かの文豪・島崎藤村は、その著書『夜明け前』にて自身の出生地でもある木曽を「木曽路はすべて山の中である」と綴っています。
木曽川沿いのわずかな平坦地を縫って中山道宿場町を繋ぐ街道沿線には、厳しい環境下で農業を営んできた、木曽地域の希少な農業資産が数多く眠っています。
なかでも南木曽町の「久保洞水路橋」は「信濃の橋百選」にも選定されており、廃線跡に佇む眼鏡橋を想わせるその姿は、土木遺産としての価値も十分です。
また、観光地としても人気の高い妻籠宿には石積みの「地蔵沢水路」が築造された当時のまま管理され、いまも人々の暮らしに利用されています。
また、この地は日本固有の在来馬である「木曽馬」の生産地としても名高く、古くから農耕馬として地域の農家に親しまれ大切にされてきました。昭和40年代には農耕馬としての需要がなくなったため、一時は絶滅の危機もありましたが、現在は木曽馬保存会が中心となった保護活動が行われています。開田高原の「木曽馬の里」は、この貴重な木曽馬を見学することができるだけなく、乗馬体験もできる施設となっています。
農業には厳しい自然環境にある木曽地域ですが、昨今はその冷涼な気候を活かして栽培される「御嶽はくさい」が、高級食材として高値で取引きされるようになっています。